Ang mga palatandaan ng babala ng LED tripod ay nag-o-optimize ng mga ruta ng pagtugon sa emergency- Cixi Jinmao Car Parts Co., Ltd.
Bahay / Balita / Balita sa Industriya / Ang mga palatandaan ng babala ng LED tripod ay nag-o-optimize ng mga ruta ng pagtugon sa emergency

Balita sa Industriya

Ang mga palatandaan ng babala ng LED tripod ay nag-o-optimize ng mga ruta ng pagtugon sa emergency

Upang mapabuti ang kakayahang makita ng mga palatandaan ng babala sa iba't ibang mga kapaligiran, ang liwanag ng mga LED na ilaw ay kailangang mahigpit na idinisenyo. Mataas na liwanag Mga palatandaan ng babala ng LED tripod makatitiyak na malinaw pa rin ang mga ito sa malakas na liwanag o masamang kondisyon ng panahon. Bilang karagdagan, dapat ding i-optimize ang viewing angle ng sign upang matiyak na malinaw na makikita ang warning signal mula sa iba't ibang direksyon. Nangangahulugan ito na ang disenyo ng anggulo at pamamahagi ng beam ng LED na ilaw ay kailangang isaalang-alang ang posibleng hanay ng anggulo sa pagtingin.
Ang mga LED na ilaw na may iba't ibang kulay ay dapat magkaroon ng sapat na contrast ng kulay upang maiwasan ang pagkalito. Kapag nagse-set up ng mga palatandaan, dapat piliin ang mga kumbinasyon ng kulay na may mataas na contrast, at tiyaking hindi maaapektuhan ang pagkilala ng kulay sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pag-iilaw. Bilang karagdagan, ang liwanag ng LED na ilaw ay dapat na awtomatikong makapag-adjust sa isang emergency upang umangkop sa mga pagbabago sa liwanag sa nakapalibot na kapaligiran.
Ang lokasyon ng pag-install ng sign ay dapat na maingat na binalak upang matiyak ang kakayahang makita at pagiging epektibo nito sa isang emergency. Ang magandang lokasyon ay dapat piliin ayon sa mga katangian ng aktwal na eksena. Ang sign ay dapat itakda sa isang posisyon na madaling makita ng lahat ng may-katuturang tauhan, lalo na sa mga abalang lugar ng trapiko at mga pangunahing node. Bilang karagdagan, ang layout ng sign ay dapat isaalang-alang ang mga posibleng obstructions at line-of-sight obstructions.
Kapag nag-o-optimize ng mga ruta ng pagtugon sa emerhensiya, kinakailangan upang matiyak na ang pagtatakda ng mga palatandaan ng babala ay makakagabay sa mga tao na umalis sa mapanganib na lugar o pumunta sa isang ligtas na lugar nang mabilis at ligtas. Ang pagpaplano ng mga ruta ng pagtugon sa emerhensiya ay dapat na nakabatay sa pagtatasa ng mga posibleng pinagmumulan ng panganib, na tinitiyak na ang lahat ng mga landas ay minarkahan at maaaring magabayan ang mga tao na lumikas nang maayos.
Ang pag-optimize ng pagtugon sa emerhensiya ay hindi lamang nakadepende sa mismong mga palatandaan, ngunit isinasaalang-alang din ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga palatandaan at mga sistema ng pagtugon sa emerhensiya. Halimbawa, ang mga palatandaan ay dapat na makipag-ugnayan sa mga sistema ng alarma o iba pang mga sistema ng abiso sa emergency upang ang impormasyon ng babala ay ma-update sa oras kapag may nangyaring emergency. Bilang karagdagan, dapat na maitatag ang mekanismo ng feedback upang mangolekta ng feedback at mag-optimize sa mga aktwal na drill o totoong kaganapan.