Sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, sa pagdami ng mga sasakyan at ang pagbilis ng urbanisasyon, ang insidente ng mga aksidente sa trapiko ay tumaas nang malaki. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay pumukaw ng malawakang pag-aalala tungkol sa kaligtasan ng trapiko sa buong mundo, at napagtanto ng mga bansa ang agarang pangangailangan na bumuo ng isang pinag-isang sistema ng pag-sign ng trapiko upang mabawasan ang mga hindi pagkakaunawaan at mga aksidente na dulot ng hindi magkatugmang mga palatandaan.
Ang paglagda sa Vienna Convention on International Road Traffic noong 1968 ay isang mahalagang milestone sa pagsisikap na ito. Ang kumbensyon ay naglalayong palakasin ang internasyonal na kooperasyon sa kaligtasan ng trapiko at bumuo ng pinag-isang mga patakaran sa trapiko at lagdaan ang mga pamantayan upang mapabuti ang kaligtasan at kahusayan ng paggamit ng kalsada. Sa kontekstong ito, ang tanda ng babala ng tatsulok ay opisyal na kinikilala bilang isang tanda ng babala, na sumasagisag sa isang babala ng potensyal na panganib. Itinakda ng kombensiyon na ang babalang tanda ng tatsulok ay dapat may pulang hangganan at puting base upang matiyak ang mataas na visibility sa iba't ibang kapaligiran.
Ang konsepto ng disenyo ng triangle warning sign ay batay sa tugon ng sikolohiya ng tao sa visual stimuli. Ang pula ay karaniwang nauugnay sa mga babala at panganib, at ang matalim na hugis ng tatsulok ay maaaring mabilis na makaakit ng pansin. Tinitiyak ng disenyong ito na mabilis na matutukoy at makakatugon ang mga driver kapag nahaharap sa mga emerhensiya, sa gayon ay epektibong binabawasan ang rate ng aksidente.
Pinapataas din ng internasyonal na komunidad ang pangangailangan nito para sa standardisasyon ng mga palatandaan ng trapiko. Ang paggalaw ng trapiko ay tumataas, na ginagawang mas karaniwan ang paglalakbay sa cross-border. Upang matiyak na mauunawaan ng mga driver mula sa iba't ibang bansa ang mga traffic sign sa mga dayuhang kalsada nang walang mga hadlang, partikular na mahalaga ang pinag-isang pamantayan ng mga triangular na babala. Sa pamamagitan ng standardization, mabilis na makakaangkop ang mga driver sa mga kalsada sa iba't ibang bansa, sa gayon ay nagpapabuti sa kaligtasan sa pagmamaneho.
